Поездка в Хошимин и Муйне, Вьетнам. День 1, часть 1. Маленькое счастье с ароматом кофе

- Ну что, решил, куда поедешь  в отпуск?

- Да, летим во Вьетнам на неделю, а там посмотрим.

- Вьетнам?! Что там делать?

Такой диалог состоялся у меня с напарником по работе где-то год назад. Его ответ меня немного озадачил, т.к. о Вьетнаме я знала очень мало. Чему там в школе учили, кроме Вьетнамской войны и примитивной географии? К своему стыду, я представляла эту страну как большую бедную деревню, усеянную рисовыми плантациями. Разве что в столице стоит парочка фабрик по пошиву дешевого ширпотреба. Ну горы, ну море. В Таиланде такого добра разве мало? Что смотреть в этом Вьетнаме? «Хотя, наверное, когда ты объездил почти все страны ЮВА, то для разнообразия подойдет и Вьетнам» - подумала я и мысленно благословила коллегу в его малоинтересной, как мне тогда казалось, затее.

Буквально на следующий день после отъезда коллеги, в моей ленте на Фейсбуке появились странные фотографии: утопающие в зелени  горы, потрясающей красоты пещеры и таинственные гроты, бухта с плещущимися в изумрудной воде островками, чайные  плантации, уходящие за горизонт. Минуточку! Это где?! Как Вьетнам?? Так, пора зайти в Гугл...

Коллега вернулся отдохнувший, с охапкой впечатлений и магнитиком для меня. Он рассказывал о трекинге на самую высокую вершину Индокитая, о своих приключениях на севере страны, о быте местных жителей. Огонек из его глаз немедленно перескочил в мои, сердце жадно застучало и в нем прочно засела теперь уже новое желание: поездка ТУДА.

Дальше больше!

Должна сказать, что я много куда хочу съездить. Но Вьетнам стал одним из приоритетов. И помня рассказы коллеги, ознакомившись с информацией в интернете, я понимала, что ехать туда нужно минимум на неделю, а лучше на три. Именно это и откладывало реализацию моего желания из месяца в месяц, т.к. из-за работы я не могу себе позволить безболезненно уехать на такой долгий срок.

В итоге прошел год, а «воз и ныне там». Я понимала, что нужно что-то делать и искать другое решение. Решение нашло меня само.

По случайности, в разговоре «о погоде» с одной из коллег я упомянула, что очень хочу поехать на Шри-Ланку и во Вьетнам, но выкроить достаточно времени не могу. «Я через две недели еду в Хошимин на три дня. Поехали со мной» - ошарашила меня коллега.

Зачем годами ждать призрачный долгосрочный отдых, если можно слетать несколько раз на более короткий срок и осмотреть все постепенно? Решено! Сделаю себе подарок на 8 марта и поеду в Хошимин.

О Хошимине я знала только то, что это большой город на юге Вьетнама, и то потому, что там работает моя знакомая. Там нет тех самых гор, равнин и бухт. Но значит, есть что-то другое! Надо ехать и смотреть!

На этот раз три дня было выделено не на всю поездку, а исключительно на знакомство с городом, а если получится, то не только с ним.

Вылетели мы накануне вечером  рейсом лоукостера Air Asia. Перелет из Бангкока в Хошимин занял полтора часа. Аэропорт Хошимина Таньшоннят является крупнейшим во Вьетнаме (по размерам и пассажиропотоку), но на меня он не произвел впечатления. Возможно, сказалось отсутствие толп и небольшие очереди – все достаточно скромно. Визу оформляли по прилету перед прохождением контроля, что заняло не больше получаса.  

Аэропорт находится в черте города, всего в 6 км от центра. Добраться в центр можно на местном автобусе или на такси. Автобусы стоят в ряд сразу при выходе из терминала. Уезжают по расписанию, обычно полупустыми. Дорога в центр занимает примерно полчаса.

Нам пришлось взять такси, т.к. автобусы ходят с 06.00 до 18.00, а наш самолет приземлился  в 9 вечера. Машину смело можно заказывать через одну из служб в аэропорту – цены там практически одинаковые, а вот на улице с вас возьмут гораздо больше. Долго соображали, нормальную ли цену нам предложили – уж очень много ноликов в местных деньгах и сумма в 200 000 за такси как минимум настораживает)))

Отель располагается в самом центре города, водитель обещает довезти нас туда за 20 минут. Пока едем, глазеем по сторонам, но город кажется полумертвым: кое-какое движение транспорта на дорогах и больше никакой активности. Мы абсолютно не расстроены, т.к. гулять поздно вечером не планировали. Наша задача – встать пораньше и успеть посмотреть как можно больше!

Хошимин – крупнейший  и достаточно молодой город Вьетнама. Основан он в 18 веке, с 1887 г. по 1901 г. был столицей Французского Индокитая, а с 1955 г. по 1975 г. – столицей Южного Вьетнама. До 1975 г. город назывался Сайгон, а затем был переименован в честь первого президента Северного Вьетнама Хо Ши Мина, но прежнее название города активно используется и в сети, и среди местных жителей. За 300 лет существования маленький и неприметный городок, когда-то оккупированный французами, превратился в настоящий мегаполис, в котором теперь кипит жизнь почти 8 миллионов человек. Хошимин расположен на юге Вьетнама, но не имеет выхода к морю, а потому не является курортным городом. Однако река Сайгон, раскинувшая свои воды недалеко от дельты самой большой реки Индокитайского полуострова Меконг, дала возможность сделать Хошимин важнейшим коммерческим и  промышленным городом страны, постепенно отбирающим значимость и популярность у административной столицы Ханой. Местные жители называют Хошимин душой Вьетнама. Может, потому, что он носит имя первого президента, которого так почитают вьетнамцы. А может, из-за смеси европейских и азиатских стилей и традиций, создающих в городе непередаваемую атмосферу.

Административно Хошимин делится на 24 района. С названиями районов администрация не заморачивалась,  наименования есть только у половины, остальные же просто пронумерованы: район №1, район №2 и т.д. Нас интересует район №1 – сердце Хошимина, его туристический центр.

Вьетнам просыпается рано. Если вы любите поспать, то выбирайте отель с хорошей звукоизоляцией и комнату на этаже повыше, потому что уже в 5 утра вас разбудит шум: проносящиеся мимо байки, обсуждающие утренние новости прохожие, готовящийся к новому рабочему дню персонал отеля. Хошимин оживает еще до восхода солнца.

Мы проснулись в 6.30 утра. С любопытством выглядываю в окно посмотреть, куда же мы приехали. Окна выходят в парк, где уже очень оживленно: любители спорта вовсю тренируются.

Час на сборы и завтрак, и вот мы стоим на улице готовые к приключениям. Первым делом нужно разработать план на день, но для этого нам необходимо попасть в экскурсионное бюро. Дело в том, что мы решили съездить на один день в Муйне – небольшой поселок примерно в 250 км от Хошимина. И от того, удастся ли нам взять билеты на автобус  (интернет рекомендовал заказывать их заранее) и какие, зависело, в принципе, все.

В Хошимине есть замечательная улица Pham Ngu Lao, состоящая, в основном из кафе и туристических агентств, начинающих работать рано утром.  Наш отель и эту улицу разделял небольшой парк, поэтому долго искать ее не пришлось. Заходим в первые попавшиеся агентства, спрашиваем, прицениваемся. Не сразу, но находим именно те билеты, которые хотели – на сегодня и на самый поздний рейс в 20.00.

Итак, впереди у нас целый день!

Дальше все, как обычно: выделяем желанные места, ставим метки на карте, определяем маршрут, включаем навигатор – и вперед)) Основные достопримечательности в районе №1 находятся недалеко друг от друга, их запросто можно обойти пешком.

Первое, на что обращаешь внимание, идя рано утром по улице – количество сидящих вдоль тротуаров людей. За столиками, просто на табуретках, на ящиках, на ступеньках – неважно где, важно зачем. Они все пьют кофе. Сразу понимаешь, что для местных жителей это обязательное начало дня. Где-то читала такое выражение: «Вьетнамцы встают рано утром, пьют кофе и идут на работу, а если нет работы, то снова пьют кофе». 

Вьетнам – второй в мире после Бразилии экспортер кофе. Этот напиток можно смело назвать национальным, а его распитие – целым искусством. Кофе не пьют наспех, это медитативный процесс, требующий времени и осознания вкуса. Кофе готовят разный: горячий или холодный со льдом, с добавкой молока, сгущенки, яйца или йогурта, сахара или соли – вьетнамцы предложат рецепт на любой вкус.

Кофе заваривают в специальном фильтре фин. Это небыстрый  процесс. В фильтр засыпают молотый кофе, добавляют в него несколько ложек кипятка, чтобы получилась густая кашица,  накрывают крышкой и оставляют на 2-3 минуты, чтобы кашица прогрелась. После этого наполняют фин кипятком уже доверху и снова накрывают крышкой. При этом фильтр ставится на чашку, и остается только ждать, пока в нее медленно накапает магический напиток. 

Чашка иногда погружается в пиалу с кипятком, чтобы кофе не остыл. Все добавки к напитку, как правило, подают отдельно. Иногда приносят стакан воды, особенно, если заказ делает иностранец: кофе здесь принято заваривать очень крепкий и густой, чтобы во рту было терпко – не каждому по плечу осилить такой напиток, поэтому приходится разбавлять его водой)) Не удивляйтесь, если к горячему кофе вам предложат стакан холодного зеленого чая: вьетнамцы  перебивают вкус кофе контрастным чаем, чтобы подолгу наслаждаться его вкусовыми оттенками.

Некоторые кофейни начинают свою работу в 4 утра и заканчивают в полночь, когда жизнь в городе замирает. Вьетнамцы пьют кофе в течение всего дня, но именно утром  национальная кофемания наиболее ощутима: свободных мест за столиками/стульчиками на тротуарах нет. Кто-то при этом общается, кто-то смотрит телевизор или читает газету, а кто-то проводит время наедине со своими мыслями.

Пока мы пробираемся сквозь чащу кофейных гурманов, нас атакуют водители-рикши, наперебой предлагая свои услуги.

Велорикши – один из местных видов транспорта, а экскурсии по городу на рикше пользуются большим спросом.

Водители навязчивые, чуть ли за руки не хватают, но при этом улыбаются так, будто сейчас предложат прокатить бесплатно))

Такие рикши мы еще не видели, и уж тем более не катались, но от услуг отказываемся: «Мы хотим гулять пешком». Они не понимают, идут за нами и торгуются.

Навигатор показывает, что нам нужно перейти дорогу. Я знала, что это рано или поздно случится, но все равно не готова. Когда  я только приехала в Таиланд и увидела количество мотобайков на дорогах, то сперва опешила. А позже, вдоволь накатавшись на байк-такси, поняла, что это самый опасный вид транспорта, и ругала тайцев за их беспечность и беспорядочное вождение. Теперь я стою на перекрестке, и мое мнение относительно тайского дорожного движения кажется просто блажью. Такое количество мотобайков, как во Вьетнаме, вы вряд ли увидите где-то еще. ПДД - что это? Мотоциклетная пробка - запросто! Езда по встречке – это нормально! Никого не пропускать – разве может быть иначе? Байки на перекрестках – броуновское движение в чистом виде))

Перейти дорогу во Вьетнаме – героизм! И если вы думаете, что для этого, как в том же Таиланде, нужно минут 20 постоять в ожидании разрыва между транспортом и затем быстро-быстро бежать, вы заблуждаетесь. Интернет советовал нам просто войти в этот сумасшедший поток мотоциклетной реки и очень медленно двигаться на другую сторону дороги, давая возможность водителям нас объехать. Легко сказать)) Стоим у дороги и ждем… Вдруг интернет соврал и сейчас перебежим, как в Таиланде? 10 минут, 15 , 20 ... Ревущие байки проносятся мимо и словно насмехаются над глупыми туристами))

Идем? Глубокий вдох…

Страшно только поначалу. Потом привыкаешь и становишься одним целым с этим нескончаемым аттракционом по выживанию. Главное правило: не спешить!)

Третье, на что обращаешь внимание, идя по улицам города – плывущие в толпе конусообразные пальмовые шляпы. Это «нон» – обязательный атрибут национального женского костюма, верная спутница вьетнамской женщины-крестьянки и женщин, почитающих традиции. Такие шляпы не только прекрасно защищают от солнца в городе или на плантации, но и могут служить украшением: молодые девушки часто носят шляпки Нон, расписанные вручную.

В Хошимине Нон можно увидеть, в основном, у рабочих: дворников, продавцов и т.п.  

Для переноса тяжестей торговцы и рабочие используют бамбуковое коромысло с корзинами.

Его несут на одном плече. Оно очень тяжелое, не верьте моей улыбке на фото))

Такое коромысло – тоже своего рода визитная карточка Вьетнама. Интересно, но и сам Вьетнам на карте очертаниями похож на коромысло с двумя корзинами, наполненными рисом, где корзины – это дельты рек Меконг и Хонгха. Местные жители очень гордятся такой схожестью.

На улицах торгуют всем, чем только можно. Тут же готовят еду, едят и моют посуду. Все так, как в Таиланде, поэтому мы даже не обращаем на это внимание. В этом вопросе мне тяжело быть объективной, потому что те вещи, которые меня шокировали по приезду в Тай, теперь стали обыденными. Возможно, тому, кто приедет в Азию впервые, Хошимин покажется грязным и вонючим городом, с антисанитарией на улицах и зашкаливающим уровнем бедности. Для нас он был намного опрятнее и приличнее Паттайи.

  

В одном из двориков прямо на улице расположилась парикмахерская. Это обычное явление. Во Вьетнаме не запрещено открывать бизнес под открытым небом. Откуда взяться стартовому капиталу у простого работяги?

Здесь дешево и многие люди живут бедно. Любопытный взгляд проскальзывает сквозь открытые двери внутрь жилых помещений: маленькая комнатка без окон, минимум мебели, иногда нет шкафа, и одежда просто лежит где попало. Циновка на полу – это обеденный стол днем и кровать ночью. Дефицит солнечного света в жилье побуждает временно переселяться на улицу: у порога, прямо на асфальте, можно полежать, или «накрыть стол». Но люди все равно улыбаются и машут нам рукой. Наверное, понимают, что радушный прием – залог развития туризма, что в будущем сделает их чуточку богаче. А может, они действительно радуются своему маленькому необычному счастью и готовы поделиться им с каждым. 

Вот такое первое впечатление было у нас от Хошимина и его жителей. Мы направляемся дальше, к основным достопримечательностям, чтобы узнать город лучше.